Постановка задачи: Граничные вычисления с множественным доступом являются перспективным решением, которое может решить проблемы с емкостью и производительностью в устаревших системах, таких как мобильные облачные вычисления. Проблемы перегрузки базовой сети, большой задержки и плохого качества обслуживания возникают из-за ограниченных ресурсов мобильных устройств при соединении несколькими переходами между конечными пользователями и облаком, высокой нагрузки со стороны ресурсоемких и критичных к задержкам приложений. Используемые методы: сравнительный метод оценки. Новизна: Приведен анализ методов разгрузки задач в системах граничных вычислений со множественным доступом. Предложены три метода разгрузки задач для сравнительного анализа. Результат: ознакомление с существующими методами разгрузки задач, а также выявление из представленных наиболее актуального. Практическая значимость: в предложении метода наиболее актуального в вопросе разгрузки задач в сетях граничных вычислений со множественным доступом.

Постановка задачи: Данная статья представляет из себя введение в разработку методов и моделей оценки качественных характеристик комбинированных инфокоммуникационных услуг. Новизна: Приведены подходы к моделированию двух функционально различных типов услуг: сеансовых и транзакционных. Результат: Описан принцип разделения и дальнейшего моделирования комплекса инфокоммуникационных услуг. Практическая значимость: Предложенные подходы позволят проводить оценку и управление качеством обслуживания, сокращая время моделирования за счет четко описанной классификации услуг по принципу взаимодействия с пользователем и соответствующих качественных характеристик.

Постановка задачи: Беспилотные летательные аппараты активно применяются в всех сферах деятельности, в частности, для ведения мониторинга (разведки). Однако современные способы управления ими не позволяют осуществлять автоматизированное формирование маршрута полета с учетом важности объектов мониторинга с позиции эффективного применения целевой нагрузки. Для устранения данного недостатка предложено использовать алгоритмы поиска кратчайших путей, лежащие в основе протоколов маршрутизации в телекоммуникационных сетях. Используемые методы: были применены элементы научно-методического аппарата теории графов, теории эффективности целенаправленных процессов и теории вероятности. Новизна: элементами новизны представленного решения в процедуре маршрутизации беспилотного летательного аппарата являются учет воздействия на него деструктивных факторов в сочетании с вероятностью выполнения полезной нагрузкой целевой функции с требуемой эффективностью. Также к элементам новизны стоит отнести разработку топологической модели зоны полетов с учетом реальных условий применения целевой нагрузки по объектам. Результат: показаны направления модификации алгоритма Дейкстры в области его применения при маршрутизации беспилотного летательного аппарата. Практическая значимость: полученные результаты позволят повысить эффективность использования целевой нагрузки беспилотного летательного аппарата при выполнении им различного класса задач.